{"id":2299,"date":"2024-06-29T01:01:24","date_gmt":"2024-06-29T01:01:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.lifescienceart.com\/?p=2299"},"modified":"2024-06-29T01:01:24","modified_gmt":"2024-06-29T01:01:24","slug":"mickey-thompson-fastest-man-on-land","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lifescienceart.com\/es\/science\/engineering\/mickey-thompson-fastest-man-on-land\/","title":{"rendered":"Mickey Thompson: El hombre m\u00e1s r\u00e1pido sobre la tierra"},"content":{"rendered":"<h2 class=\"wp-block-heading\">Mickey Thompson: El hombre m\u00e1s r\u00e1pido sobre la tierra<\/h2>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Una leyenda de las carreras<\/h2>\n\n<p>Mickey Thompson, un \u00edcono de las carreras estadounidense, hizo historia en 1960 cuando se convirti\u00f3 en el hombre m\u00e1s r\u00e1pido con vida, de manera no oficial, al alcanzar velocidades de m\u00e1s de 400 mph en las legendarias Bonneville Salt Flats en su autocar de carreras hecho por \u00e9l mismo, el Challenger. A pesar de no romper oficialmente el r\u00e9cord mundial de velocidad en tierra debido a un tecnicismo, el logro de Thompson consolid\u00f3 su estatus como una leyenda de las carreras.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">La g\u00e9nesis del Challenger<\/h2>\n\n<p>La pasi\u00f3n de Thompson por la velocidad comenz\u00f3 a una edad temprana, construyendo autos de carreras desde cero. En 1960, se embarc\u00f3 en un ambicioso proyecto para construir un auto capaz de romper el r\u00e9cord mundial de velocidad en tierra. Usando su garaje como taller, ensambl\u00f3 meticulosamente el Challenger, una obra maestra aerodin\u00e1mica impulsada por cuatro motores Pontiac V-8.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">El auto de pist\u00f3n m\u00e1s r\u00e1pido del mundo<\/h2>\n\n<p>En 1968, Thompson regres\u00f3 a Bonneville con una versi\u00f3n modificada del Challenger, llamada Challenger 2. Esta vez, estableci\u00f3 con \u00e9xito el r\u00e9cord mundial para el auto de pist\u00f3n m\u00e1s r\u00e1pido, alcanzando una asombrosa velocidad de 406.60 mph.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">El legado contin\u00faa<\/h2>\n\n<p>El legado de Mickey Thompson se extiende m\u00e1s all\u00e1 de sus logros en las carreras. Fue un pionero en las carreras de resistencia y todoterreno, y fund\u00f3 varios negocios y eventos exitosos. Su hijo, Danny Thompson, hered\u00f3 la pasi\u00f3n de su padre por la velocidad y estableci\u00f3 el r\u00e9cord actual de velocidad en tierra para autos de pist\u00f3n en el recientemente restaurado Challenger 2.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">La sombra de la tragedia<\/h2>\n\n<p>La tragedia ocurri\u00f3 en 1988 cuando Mickey Thompson y su esposa fueron asesinados en la entrada de su propia casa. El caso qued\u00f3 sin resolver durante a\u00f1os hasta que la implacable b\u00fasqueda de justicia de su hermana llev\u00f3 a la condena de Michael Goodwin, quien hab\u00eda estado involucrado en una disputa comercial con Thompson.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Una historia de venganza y redenci\u00f3n<\/h2>\n\n<p>Danny Thompson, impulsado por el deseo de honrar la memoria de su padre, se dedic\u00f3 a reconstruir y competir con el Challenger 2. En 2018, logr\u00f3 un r\u00e9cord de ida y vuelta de 448.757 mph, cumpliendo el sue\u00f1o de su padre y poniendo fin a un cap\u00edtulo tr\u00e1gico en la historia de la familia.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Maravillas t\u00e9cnicas<\/h2>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Challenger:<\/strong> Dise\u00f1o aerodin\u00e1mico, r\u00e9cord de 406.60 mph (1960)<\/li>\n<li><strong>Challenger 2:<\/strong> Versi\u00f3n modificada, r\u00e9cord de 448.757 mph (2018)<\/li>\n<li><strong>Autocar de carreras de cuatro motores:<\/strong> Impulsado por cuatro motores Pontiac V-8<\/li>\n<li><strong>Mezcla de combustible de nitr\u00f3geno y metanol:<\/strong> Ofrece alto rendimiento y durabilidad<\/li>\n<li><strong>Cajas de cambios triples de dos velocidades:<\/strong> Permiten cambios de marcha precisos<\/li>\n<li><strong>Sistema de cambio de marchas neum\u00e1tico:<\/strong> Proporciona cambios de marcha sin problemas a altas velocidades<\/li>\n<li><strong>Frenos de disco de cer\u00e1mica de carbono:<\/strong> Mayor potencia de frenado<\/li>\n<li><strong>Paraca\u00eddas de seguridad:<\/strong> Desplegado para reducir la velocidad del auto al final de una carrera<\/li>\n<\/ul>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Momentos hist\u00f3ricos<\/h2>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>1898:<\/strong> Primer hombre m\u00e1s r\u00e1pido oficial en la Tierra: Conde Gaston de Chasse-loup-Laubat (39.25 mph)<\/li>\n<li><strong>1960:<\/strong> Mickey Thompson rompe la barrera de las 400 mph (no oficialmente)<\/li>\n<li><strong>1968:<\/strong> Thompson establece el r\u00e9cord de autos de pist\u00f3n en el Challenger 2<\/li>\n<li><strong>1988:<\/strong> Asesinato de Mickey y Trudy Thompson<\/li>\n<li><strong>2018:<\/strong> Danny Thompson establece un nuevo r\u00e9cord de autos de pist\u00f3n en el Challenger 2<\/li>\n<\/ul>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">T\u00e9rminos relacionados<\/h2>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>R\u00e9cord de velocidad en tierra<\/li>\n<li>Auto de pist\u00f3n<\/li>\n<li>Autocar de carreras<\/li>\n<li>Salar<\/li>\n<li>Bonneville Salt Flats<\/li>\n<li>Carreras de resistencia<\/li>\n<li>Carreras todoterreno<\/li>\n<li>Auto de carreras<\/li>\n<li>Segunda Guerra Mundial<\/li>\n<\/ul>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mickey Thompson: El hombre m\u00e1s r\u00e1pido sobre la tierra Una leyenda de las carreras Mickey Thompson, un \u00edcono de las carreras estadounidense, hizo historia en 1960 cuando se convirti\u00f3 en&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":23758,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1213],"tags":[4749,4747,4746,4750,4745,4748],"class_list":["post-2299","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-engineering","tag-drag-racing","tag-challenger-streamliner","tag-land-speed-record","tag-automotive-legend","tag-mickey-thompson","tag-bonneville-salt-flats"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.lifescienceart.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2299","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.lifescienceart.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.lifescienceart.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lifescienceart.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lifescienceart.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2299"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.lifescienceart.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2299\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2300,"href":"https:\/\/www.lifescienceart.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2299\/revisions\/2300"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lifescienceart.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/23758"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.lifescienceart.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2299"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lifescienceart.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2299"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lifescienceart.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2299"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}