Liikenteen ruuhkautuminen on suuri ongelma kaupungeissa ymp\u00e4ri maailman. Se tuhlaa aikaa, rahaa ja polttoainetta, ja voi my\u00f6s edist\u00e4\u00e4 ilman saastumista ja terveysongelmia. Perinteiset liikenteen ruuhkautumisen ratkaisutavat, kuten leve\u00e4mpien teiden rakentaminen tai julkisten valistuskampanjoiden k\u00e4ynnist\u00e4minen, ovat tuottaneet vain v\u00e4h\u00e4n tulosta.<\/p>\n\n
\u00c4skett\u00e4inen tutkimus viittaa siihen, ett\u00e4 vertaispaineesta voisi olla voimakas keino liikenteen ruuhkautumisen v\u00e4hent\u00e4miseksi. Vertaispaine on vaikutus, jonka ihmiset kohdistavat toistensa k\u00e4ytt\u00e4ytymiseen. Se voi olla positiivista tai negatiivista, ja sit\u00e4 voidaan k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 kannustamaan tai lannistamaan tiettyj\u00e4 toimia.<\/p>\n\n
Kanadalaisten tutkijoiden tekem\u00e4 tutkimus havaitsi, ett\u00e4 ihmiset k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t todenn\u00e4k\u00f6isemmin kimppakyytej\u00e4 tai joukkoliikennett\u00e4, jos he uskovat, ett\u00e4 heid\u00e4n vertaisensa tekev\u00e4t samoin. Tutkimukseen rekrytoitiin 78 s\u00e4\u00e4nn\u00f6llist\u00e4 ty\u00f6matkalaista, ja heilt\u00e4 pyydettiin pit\u00e4m\u00e4\u00e4n p\u00e4iv\u00e4kirjaa matkoistaan. Tutkijat antoivat osallistujille tietoa vaihtoehtoisista liikennemuodoista ja pyysiv\u00e4t heit\u00e4 v\u00e4hent\u00e4m\u00e4\u00e4n ajoneuvojensa k\u00e4ytt\u00f6\u00e4 25 %.<\/p>\n\n
Yksi osallistujaryhm\u00e4 sai “alhaisen” vertaispaineviestin, jossa kerrottiin, ett\u00e4 vain 4 % muista kampuksen ty\u00f6matkalaisista oli luopunut yksin ajamisesta. Toinen ryhm\u00e4 sai “korkean” vertaispaineviestin, jossa kerrottiin, ett\u00e4 noin joka nelj\u00e4s ty\u00f6matkalainen oli siirtynyt kest\u00e4v\u00e4mp\u00e4\u00e4n matkustustapaan.<\/p>\n\n
Tulokset osoittivat, ett\u00e4 mit\u00e4 korkeampi vertaispaine oli, sit\u00e4 v\u00e4hemm\u00e4n k\u00e4ytettiin yksityisajoneuvoja. Eniten vertaispainetta kohdanneet ty\u00f6matkalaiset v\u00e4hensiv\u00e4t yksityisajoneuvojen k\u00e4ytt\u00f6\u00e4 viisi kertaa enemm\u00e4n kuin verrokkiryhm\u00e4.<\/p>\n\n
Tutkimuksen tulokset viittaavat siihen, ett\u00e4 vertaispainetta voitaisiin k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 edist\u00e4m\u00e4\u00e4n kimppakyytej\u00e4, joukkoliikennett\u00e4 ja muita kest\u00e4vi\u00e4 liikennevaihtoehtoja. T\u00e4m\u00e4 voisi johtaa v\u00e4hentyneeseen liikenteen ruuhkautumiseen, parantuneeseen ilmanlaatuun ja muihin etuihin.<\/p>\n\n
Yksi mahdollinen sovellus on k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 sosiaalista mediaa vertaispaineen luomiseen kest\u00e4v\u00e4\u00e4 ty\u00f6matkaliikennett\u00e4 varten. Esimerkiksi kaupunki voisi k\u00e4ynnist\u00e4\u00e4 kampanjan, jossa ihmisi\u00e4 kannustetaan jakamaan kimppakyytikokemuksiaan sosiaalisessa mediassa. T\u00e4m\u00e4 auttaisi luomaan yhteis\u00f6llisyyden tunnetta ja kannustaisi muita seuraamaan esimerkki\u00e4.<\/p>\n\n
Toinen mahdollinen sovellus on k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 vertaispainetta ty\u00f6paikalla. Ty\u00f6nantajat voisivat kannustaa ty\u00f6ntekij\u00f6it\u00e4\u00e4n k\u00e4ytt\u00e4m\u00e4\u00e4n kimppakyytej\u00e4 tai joukkoliikennett\u00e4 tarjoamalla kannustimia tai tunnustusta. T\u00e4m\u00e4 voisi auttaa v\u00e4hent\u00e4m\u00e4\u00e4n liikenteen ruuhkia ruuhka-aikoina.<\/p>\n\n
Vertaispaine on voimakas voima, jota voidaan k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 ihmisten k\u00e4ytt\u00e4ytymisen vaikuttamiseen. Tutkimuksen tulokset viittaavat siihen, ett\u00e4 vertaispaineesta voisi olla arvokasta keinoa v\u00e4hent\u00e4\u00e4 liikenteen ruuhkautumista ja edist\u00e4\u00e4 kest\u00e4v\u00e4\u00e4 liikennett\u00e4. Hy\u00f6dynt\u00e4m\u00e4ll\u00e4 vertaispaineen voimaa kaupungit voivat luoda positiivista muutosta ja parantaa asukkaidensa el\u00e4m\u00e4nlaatua.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Vertaispaineen hy\u00f6dynt\u00e4minen ruuhkien v\u00e4hent\u00e4miseksi Liikenteen ruuhkautumisen ongelma Liikenteen ruuhkautuminen on suuri ongelma kaupungeissa ymp\u00e4ri maailman. Se tuhlaa aikaa, rahaa ja polttoainetta, ja voi my\u00f6s edist\u00e4\u00e4 ilman saastumista ja terveysongelmia. Perinteiset…<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2773],"tags":[120,2771,16026,4860,16027],"class_list":["post-11866","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-transportation","tag-sustainability","tag-transportation","tag-traffic-congestion","tag-commuting","tag-peer-pressure"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.lifescienceart.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11866","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.lifescienceart.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.lifescienceart.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lifescienceart.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lifescienceart.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11866"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.lifescienceart.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11866\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11867,"href":"https:\/\/www.lifescienceart.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11866\/revisions\/11867"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.lifescienceart.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11866"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lifescienceart.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11866"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lifescienceart.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11866"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}