{"id":13365,"date":"2023-01-17T13:04:45","date_gmt":"2023-01-17T13:04:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.lifescienceart.com\/?p=13365"},"modified":"2023-01-17T13:04:45","modified_gmt":"2023-01-17T13:04:45","slug":"helsinki-plan-car-free-city-mobility-on-demand","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lifescienceart.com\/fi\/science\/urban-science\/helsinki-plan-car-free-city-mobility-on-demand\/","title":{"rendered":"Helsinki suunnittelee rohkeasti: kaupunki ilman autoja"},"content":{"rendered":"<h2 class=\"wp-block-heading\">Helsingin rohkea suunnitelma: kaupunki ilman autoja<\/h2>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Liikkuminen tarpeen mukaan: paradigmamuutos<\/h3>\n\n<p>Helsinki, Suomi, n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 suuntaa kaupunkiliikenteen mullistamisessa kunnianhimoisella suunnitelmallaan poistaa autojen omistaminen vuoteen 2025 menness\u00e4. T\u00e4t\u00e4 innovatiivista konseptia, jota kutsutaan &#8220;liikkumiseksi tarpeen mukaan&#8221;, pyrit\u00e4\u00e4n saumattomasti integroimaan erilaisia liikennevaihtoehtoja yhdeksi k\u00e4ytt\u00e4j\u00e4yst\u00e4v\u00e4lliseksi j\u00e4rjestelm\u00e4ksi.<\/p>\n\n<p>\u00c4lypuhelinsovelluksen kautta asukkailla on p\u00e4\u00e4sy laajaan valikoimaan liikennepalveluja, kuten busseihin, kuljettajattomiin autoihin ja polkupy\u00f6riin. Sovellus laskee tehokkaimmat reitit ja liikennemuodot reaaliaikaisten liikennetietojen perusteella.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Liikkumisen edut tarpeen mukaan<\/h3>\n\n<p>Helsingin liikkumispalveluiden suunnitelma tarjoaa useita etuja:<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Mukavuus:<\/strong> Asukkaat voivat helposti suunnitella ja varata matkoja \u00e4lypuhelimillaan, mik\u00e4 poistaa tarpeen useille sovelluksille ja palveluille.<\/li>\n<li><strong>Tehokkuus:<\/strong> Optimoimalla reittej\u00e4 ja kuljetusmuotoja j\u00e4rjestelm\u00e4 v\u00e4hent\u00e4\u00e4 ruuhkia ja matka-aikaa.<\/li>\n<li><strong>Saavutettavuus:<\/strong> Ovelta ovelle -palvelu ratkaisee joukkoliikenteeseen liittyv\u00e4n &#8220;ensimm\u00e4isen mailin, viimeisen mailin&#8221; ongelman, mik\u00e4 tekee siit\u00e4 k\u00e4tev\u00e4mm\u00e4n kaikille k\u00e4ytt\u00e4jille.<\/li>\n<li><strong>Kest\u00e4vyys:<\/strong> Autojen omistamisen v\u00e4hent\u00e4minen ja julkisen liikenteen sek\u00e4 jaettujen liikennevaihtoehtojen edist\u00e4minen edist\u00e4v\u00e4t ymp\u00e4rist\u00f6yst\u00e4v\u00e4llisemp\u00e4\u00e4 kaupunkia.<\/li>\n<li><strong>Taloudellisuus:<\/strong> Liikkuminen tarpeen mukaan voi s\u00e4\u00e4st\u00e4\u00e4 k\u00e4ytt\u00e4jien rahaa poistamalla autojen omistamisen kustannukset, kuten vakuutukset, huollot ja pys\u00e4k\u00f6inti.<\/li>\n<\/ul>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Helsingin edistyminen: Kutsuplus ja Traffic Lab<\/h3>\n\n<p>Helsinki on jo ottanut merkitt\u00e4vi\u00e4 askelia kohti liikkumispalvelujen suunnitelman toteuttamista. Vuonna 2021 kaupunki k\u00e4ynnisti Kutsuplus-palvelun, joka on tilausminibussipalvelu, jonka avulla asukkaat voivat varata matkoja \u00e4lypuhelinsovelluksen kautta. Palvelu on ollut menestys, ja k\u00e4ytt\u00e4ji\u00e4 on t\u00e4h\u00e4n menness\u00e4 ollut yli 13 000.<\/p>\n\n<p>Lis\u00e4ksi Helsinki on tehnyt yhteisty\u00f6t\u00e4 yksityisten yritysten kanssa Traffic Lab -ohjelmansa kautta ker\u00e4\u00e4m\u00e4\u00e4n anonyymi\u00e4 tietoa ty\u00f6ntekij\u00f6iden autoista. N\u00e4m\u00e4 tiedot antavat arvokasta tietoa ajotavoista ja -malleista, jotka ohjaavat tulevien liikennepakettien ja -palvelujen kehitt\u00e4mist\u00e4.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Maailmanlaajuinen vaikutus: G\u00f6teborgin UbiGo-kokeilu<\/h3>\n\n<p>Helsingin liikkumispalveluiden konsepti on innoittanut vastaavia aloitteita ymp\u00e4ri maailmaa. Ruotsissa G\u00f6teborgissa UbiGo-kokeilu osoitti liikkumispalveluiden suosion ja toteutettavuuden. Kuuden kuukauden kest\u00e4neen kokeilun aikana 70 kotitaloudella oli p\u00e4\u00e4sy erilaisiin liikennevaihtoehtoihin, mukaan lukien joukkoliikenteeseen, kimppakyyteihin ja py\u00f6r\u00e4ilyyn. Tulokset olivat positiivisia, sill\u00e4 k\u00e4ytt\u00e4j\u00e4t ilmoittivat lis\u00e4\u00e4ntyneest\u00e4 mukavuudesta ja muutoksesta matkustustottumuksissaan.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Kaupunkiliikenteen tulevaisuus<\/h3>\n\n<p>Helsingin rohkea suunnitelma autojen omistamisen poistamiseksi on todiste liikkumisen tarpeen mukaan muuttuvasta potentiaalista. Teknologiaa, yhteisty\u00f6t\u00e4 ja eteenp\u00e4in katsovaa l\u00e4hestymistapaa hy\u00f6dynt\u00e4m\u00e4ll\u00e4 kaupungit voivat luoda asukkailleen kest\u00e4v\u00e4mpi\u00e4, tehokkaampia ja saavutettavampia liikennej\u00e4rjestelmi\u00e4.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Nuoret ja muuttuvat asenteet autoja kohtaan<\/h3>\n\n<p>Sonja Heikkil\u00e4, Helsingin liikkumispalveluiden suunnittelun arkkitehti, uskoo, ett\u00e4 nuoret sukupolvet ovat erityisen vastaanottavaisia t\u00e4lle konseptille. Heille autot eiv\u00e4t ole en\u00e4\u00e4 statussymboli vaan pikemminkin keino p\u00e4\u00e4st\u00e4 johonkin. He ovat kiinnostuneempia joustavista, edullisista ja ymp\u00e4rist\u00f6yst\u00e4v\u00e4llisist\u00e4 liikennevaihtoehdoista.<\/p>\n\n<p>Koska kaupungit ymp\u00e4ri maailmaa painivat ruuhkien ja ymp\u00e4rist\u00f6n saastumisen kanssa, Helsingin visio autottomasta tulevaisuudesta tarjoaa houkuttelevan ja innostavan mallin kaupunkisuunnitteluun ja kest\u00e4v\u00e4\u00e4n kehitykseen.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Helsingin rohkea suunnitelma: kaupunki ilman autoja Liikkuminen tarpeen mukaan: paradigmamuutos Helsinki, Suomi, n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 suuntaa kaupunkiliikenteen mullistamisessa kunnianhimoisella suunnitelmallaan poistaa autojen omistaminen vuoteen 2025 menness\u00e4. T\u00e4t\u00e4 innovatiivista konseptia, jota kutsutaan &#8220;liikkumiseksi&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[18020],"tags":[3101,18018,823,120,2771,18019],"class_list":["post-13365","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-urban-science","tag-smart-cities","tag-helsinki","tag-urban-planning","tag-sustainability","tag-transportation","tag-mobility-on-demand"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.lifescienceart.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13365","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.lifescienceart.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.lifescienceart.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lifescienceart.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lifescienceart.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13365"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.lifescienceart.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13365\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13366,"href":"https:\/\/www.lifescienceart.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13365\/revisions\/13366"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.lifescienceart.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13365"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lifescienceart.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13365"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lifescienceart.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13365"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}