{"id":16937,"date":"2019-06-03T22:12:05","date_gmt":"2019-06-03T22:12:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.lifescienceart.com\/?p=16937"},"modified":"2019-06-03T22:12:05","modified_gmt":"2019-06-03T22:12:05","slug":"kigali-car-free-day-sustainable-urban-planning","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lifescienceart.com\/fi\/life\/urban-living\/kigali-car-free-day-sustainable-urban-planning\/","title":{"rendered":"Kigalin autoton p\u00e4iv\u00e4: malli kest\u00e4v\u00e4lle kaupunkisuunnittelulle"},"content":{"rendered":"<h2 class=\"wp-block-heading\">Kigalin autoton p\u00e4iv\u00e4: malli kest\u00e4v\u00e4lle kaupunkisuunnittelulle<\/h2>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Liikenteen ja saasteiden v\u00e4hent\u00e4minen<\/h3>\n\n<p>Kigali, Ruandan p\u00e4\u00e4kaupunki, kamppailee nopean kaupungistumisen haasteiden kanssa. Koska kaupungin v\u00e4kiluvun odotetaan kolminkertaistuvan vuoteen 2020 menness\u00e4, se k\u00e4rsii lis\u00e4\u00e4ntyv\u00e4st\u00e4 liikenneruuhkasta ja saasteista. Vastauksena t\u00e4h\u00e4n Kigali on ottanut k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n kuukausittaisen &#8220;autottoman p\u00e4iv\u00e4n&#8221; edist\u00e4\u00e4kseen kest\u00e4v\u00e4\u00e4 kaupunkisuunnittelua ja parantaakseen kansanterveytt\u00e4.<\/p>\n\n<p>Viimeisen\u00e4 sunnuntaina joka kuussa Kigali kielt\u00e4\u00e4 autot p\u00e4\u00e4kaduilta viideksi tunniksi. T\u00e4m\u00e4n aloitteen tavoitteena on v\u00e4hent\u00e4\u00e4 liikennett\u00e4, parantaa ilmanlaatua ja kannustaa vaihtoehtoisiin liikkumismuotoihin, kuten k\u00e4velyyn, py\u00f6r\u00e4ilyyn ja julkiseen liikenteeseen.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Ensimm\u00e4inen Afrikassa<\/h3>\n\n<p>Kigalin autoton p\u00e4iv\u00e4 on ensimm\u00e4inen laatuaan Afrikassa. Se on osa laajempaa pyrkimyst\u00e4 muuttaa kaupunki kest\u00e4v\u00e4ksi metropolialueeksi. Samankaltaisia ohjelmia on toteutettu my\u00f6s muissa maailman kaupungeissa, kuten Pariisissa ja Lontoossa, ja niill\u00e4 on ollut my\u00f6nteisi\u00e4 tuloksia.<\/p>\n\n<p>Pariisissa yksi autoton p\u00e4iv\u00e4 v\u00e4hensi savusumua 40 %. Lontoo on v\u00e4hent\u00e4nyt liikennekuolemia 40 % ottamalla k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n ruuhkamaksut ruuhka-aikoina. N\u00e4m\u00e4 esimerkit osoittavat autottomien aloitteiden potentiaalin kaupunkiymp\u00e4rist\u00f6n parantamiseen.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Sekak\u00e4ytt\u00f6 ja jalankulkijoiden yst\u00e4v\u00e4lliset kaupungit<\/h3>\n\n<p>Kun kehitysmaiden kaupungit jatkavat kasvuaan, sekak\u00e4ytt\u00f6 ja jalankulkijoiden yst\u00e4v\u00e4llinen suunnittelu ovat yh\u00e4 t\u00e4rke\u00e4mpi\u00e4. Sekak\u00e4ytt\u00f6 yhdist\u00e4\u00e4 asuinalueita, liiketiloja ja julkisia tiloja l\u00e4hell\u00e4 toisiaan, mik\u00e4 v\u00e4hent\u00e4\u00e4 tarvetta autolla ajamiseen. Jalankulkijoiden yst\u00e4v\u00e4lliset kaupungit asettavat etusijalle jalankulkijoiden turvallisuuden ja viihtyvyyden leveill\u00e4 jalkak\u00e4yt\u00e4vill\u00e4, suojateill\u00e4 ja viheralueilla.<\/p>\n\n<p>Kigali omaksuu n\u00e4it\u00e4 periaatteita rakentamalla uusia sekak\u00e4ytt\u00f6isi\u00e4 asuinalueita ja parantamalla jalankulkijoiden infrastruktuuria. Kaupunki pyrkii v\u00e4hent\u00e4m\u00e4\u00e4n liikennett\u00e4 ja edist\u00e4m\u00e4\u00e4n asukkaidensa terveellisemp\u00e4\u00e4 el\u00e4m\u00e4ntapaa tekem\u00e4ll\u00e4 k\u00e4velyst\u00e4 ja py\u00f6r\u00e4ilyst\u00e4 helpompaa ja turvallisempaa.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Yhteis\u00f6palvelut ja siisteys<\/h3>\n\n<p>Autottoman p\u00e4iv\u00e4n lis\u00e4ksi Kigalilla on pitk\u00e4 perinne yhteis\u00f6palvelusta, jota kutsutaan nimell\u00e4 &#8220;umunsi w\u2019umuganda&#8221;. Viimeisen\u00e4 lauantaina joka kuussa ruandalaiset osallistuvat yhteis\u00f6n siivous- ja kunnossapitot\u00f6ihin. T\u00e4m\u00e4n k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6n ansiosta Kigali on pysynyt huomattavan puhtaana ja se on vahvistanut yhteis\u00f6llisyyden tunnetta.<\/p>\n\n<p>Kigalin pyrkimys puhtauteen on kuitenkin her\u00e4tt\u00e4nyt my\u00f6s huolta ihmisoikeusloukkauksista. Poliisia on syytetty katukauppiaiden, prostituoitujen ja kodittomien pid\u00e4tt\u00e4misest\u00e4 kadun puhtaana pit\u00e4misen varjolla. T\u00e4m\u00e4 on heitt\u00e4nyt varjon Kigalin muuten my\u00f6nteiselle imagolle kest\u00e4v\u00e4n\u00e4 kaupunkina.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Malli tulevaisuudelle<\/h3>\n\n<p>N\u00e4ist\u00e4 haasteista huolimatta Kigalin autoton p\u00e4iv\u00e4 ja muut kaupunkisuunnittelualoitteet toimivat mallina kest\u00e4v\u00e4lle kehitykselle Afrikassa ja muualla. V\u00e4hent\u00e4m\u00e4ll\u00e4 liikennett\u00e4, parantamalla ilmanlaatua, edist\u00e4m\u00e4ll\u00e4 vaihtoehtoisia liikkumismuotoja ja yhteis\u00f6llisyyden tunnetta Kigali luo asukkailleen viihtyis\u00e4mm\u00e4n ja kest\u00e4v\u00e4mm\u00e4n kaupungin.<\/p>\n\n<p>Muut kaupungit, jotka kamppailevat kaupungistumisen haasteiden kanssa, voivat ottaa mallia Kigalista. Ottamalla k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n innovatiivisia ja ihmiskeskeisi\u00e4 kaupunkisuunnittelustrategioita kaupungit voivat luoda terveellisempi\u00e4, kest\u00e4v\u00e4mpi\u00e4 ja oikeudenmukaisempia ymp\u00e4rist\u00f6j\u00e4 kaikille.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Kigalin autoton p\u00e4iv\u00e4: malli kest\u00e4v\u00e4lle kaupunkisuunnittelulle Liikenteen ja saasteiden v\u00e4hent\u00e4minen Kigali, Ruandan p\u00e4\u00e4kaupunki, kamppailee nopean kaupungistumisen haasteiden kanssa. Koska kaupungin v\u00e4kiluvun odotetaan kolminkertaistuvan vuoteen 2020 menness\u00e4, se k\u00e4rsii lis\u00e4\u00e4ntyv\u00e4st\u00e4 liikenneruuhkasta&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4719],"tags":[22393,1428,22395,178,22394,22392,16026,6279,22396,19940],"class_list":["post-16937","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-urban-living","tag-car-free-day","tag-air-pollution","tag-pedestrian-friendly-cities","tag-public-health","tag-sustainable-urban-planning","tag-kigali","tag-traffic-congestion","tag-mixed-use-development","tag-rwanda","tag-community-service"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.lifescienceart.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16937","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.lifescienceart.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.lifescienceart.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lifescienceart.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lifescienceart.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16937"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.lifescienceart.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16937\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16938,"href":"https:\/\/www.lifescienceart.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16937\/revisions\/16938"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.lifescienceart.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16937"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lifescienceart.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16937"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lifescienceart.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16937"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}