L’Italie face au surtourisme

L’Italie, pays réputé pour sa riche histoire, ses paysages époustouflants et sa gastronomie raffinée, est confrontée depuis longtemps au défi du surtourisme. L’afflux de millions de touristes chaque année a mis à rude épreuve les infrastructures, endommagé des écosystèmes fragiles et diminué la qualité de vie des résidents locaux.

L’UNESCO a récemment ajouté Venise à sa liste du patrimoine mondial en péril en raison de la fréquentation excessive et de la dégradation de l’environnement causées par le tourisme de masse. En réponse, l’Italie met en œuvre des stratégies innovantes pour promouvoir un tourisme durable et alléger la pression sur ses destinations emblématiques.

Les voyages en train, une solution durable

Les voyages en train sont devenus un élément clé des efforts déployés par l’Italie pour lutter contre le surtourisme. Les trains offrent une alternative plus respectueuse de l’environnement que les voyages en avion et peuvent contribuer à répartir les touristes plus uniformément dans tout le pays.

Introduction de nouvelles lignes et services ferroviaires

L’exploitant ferroviaire public italien, Ferrovie dello Stato Italiane (FS), a annoncé son intention de lancer une série de nouvelles lignes ferroviaires spécialement conçues pour les touristes. Ces trains relieront des destinations populaires à des joyaux moins connus, encourageant les visiteurs à explorer le pays au-delà des sentiers battus.

Expériences ferroviaires de luxe

Pour ceux qui recherchent une expérience de voyage opulente, l’Italie propose des trains de luxe tels que l’Orient Express La Dolce Vita et le Venice Simplon-Orient-Express. Ces trains offrent un confort et un service inégalés, permettant aux passagers de s’immerger dans la riche histoire et la culture du pays.

Trains express et historiques

La catégorie des trains express et historiques comprend de nouvelles lignes qui relieront les principales attractions touristiques et les villes. Certains trains circuleront de nuit, permettant aux voyageurs de maximiser leur temps et de profiter du paysage. D’autres seront équipés de voitures rénovées des années 1980 et 1990, transformées en voitures-lits, voitures-restaurants et même en porte-matériel de loisirs de plein air.

Trains de croisière pour de courtes escapades

La nouvelle initiative ferroviaire italienne comprend également des “trains de croisière” conçus pour des escapades courtes. Ces trains transporteront les voyageurs vers des destinations telles que la station de ski de Cortina d’Ampezzo dans les Dolomites, offrant un moyen unique et pratique de découvrir les paysages variés de l’Italie.

Trains historiques pour un voyage nostalgique

Les passionnés de trains et d’histoire seront ravis par les trains historiques, qui comprennent une collection de plus de 400 véhicules protégés. Ces trains offrent un aperçu du riche patrimoine ferroviaire de l’Italie et permettent aux touristes de découvrir le passé du pays de première main.

Trains régionaux pour une exploration abordable

FS étend également ses services de trains régionaux, offrant des options plus lentes et plus abordables qui relient les villages et les zones d’intérêt pittoresque et naturaliste. Ces trains mettront en valeur les joyaux cachés de l’Italie et encourageront les touristes à explorer les régions moins connues du pays.

Avantages économiques du tourisme ferroviaire

Outre ses avantages environnementaux et sociaux, le tourisme ferroviaire devrait avoir un impact économique significatif sur l’Italie. Les autorités estiment que pour chaque euro dépensé en voyages en train, les touristes dépenseront entre 1,50 et 3,18 euros supplémentaires en autres articles dans les régions qu’ils visitent. Cet “effet multiplicateur” contribuera à stimuler la croissance économique dans les zones rurales et défavorisées.

Conclusion

La renaissance ferroviaire italienne témoigne de l’engagement du pays en faveur du tourisme durable et de ses efforts pour relever les défis du surtourisme. En investissant dans de nouvelles lignes ferroviaires, de nouveaux services et de nouvelles expériences, l’Italie offre aux touristes un moyen plus écologique et plus immersif d’explorer ses nombreuses merveilles. Alors que les voyages en train deviennent de plus en plus populaires, l’Italie est en passe de devenir un modèle pour les destinations touristiques durables dans le monde entier.

Interdiction des navires de croisière à Amsterdam

Le conseil municipal d’Amsterdam a voté l’interdiction des navires de croisière dans le terminal principal de la ville. Cette interdiction vise à réduire la pollution et le surtourisme.

Pollution due aux navires de croisière

Les navires de croisière sont une source majeure de pollution. Une étude du Marella Discovery, un navire qui a accosté à Amsterdam, a estimé que le navire produisait la même quantité d’oxyde d’azote polluant que 30 000 camions ou 370 000 voitures. L’oxyde d’azote est un polluant nocif qui peut causer des problèmes respiratoires et d’autres problèmes de santé.

Surtourisme

Le surtourisme est une autre préoccupation majeure à Amsterdam. La ville compte plus d’un million d’habitants, mais elle reçoit plus de 20 millions de touristes chaque année. Cet afflux de touristes a entraîné une surpopulation, du bruit et d’autres problèmes pour les résidents.

L’interdiction

L’interdiction des navires de croisière s’appliquera aux navires arrivant au port de croisière d’Amsterdam, actuellement situé dans le centre-ville. L’interdiction n’entrera pas en vigueur immédiatement, mais les dirigeants de la ville travaillent sur un plan pour la mettre en œuvre.

Impact de l’interdiction

L’interdiction devrait avoir un impact significatif sur l’industrie des croisières. L’Association internationale des compagnies de croisières, un groupe commercial de l’industrie, affirme que 1 % des visiteurs d’Amsterdam arrivent en navires de croisière, ce qui rapporte quelque 105 millions d’euros à la ville chaque année.

Alternatives aux navires de croisière

Les compagnies de croisière tentent toujours de comprendre le vote, mais jusqu’à présent, elles semblent largement indéboulonnables. Cela peut être dû au fait que les navires ont une autre façon d’accoster près d’Amsterdam, mais pas aussi près du centre-ville. L’option la plus proche est à 24 miles de là, à IJmuiden, et les navires de croisière pourraient toujours y accoster et transporter leurs passagers à Amsterdam en bus.

Objectifs de durabilité d’Amsterdam

Les dirigeants d’Amsterdam affirment que les navires de croisière ne correspondent pas aux objectifs de durabilité de la ville. La ville s’est fixé pour objectif de devenir neutre en carbone d’ici 2050, et l’interdiction des navires de croisière est une étape vers la réalisation de cet objectif.

Autres mesures pour réduire le surtourisme

Outre l’interdiction des navires de croisière, Amsterdam a pris d’autres mesures pour réduire le surtourisme. Plus tôt cette année, la ville a lancé une campagne publicitaire « restez à l’écart » ciblant les touristes mal élevés. Amsterdam a également interdit la vente d’alcool après 16 heures les jeudis, vendredis, samedis et dimanches dans certains quartiers.

Conclusion

L’interdiction des navires de croisière à Amsterdam est une mesure audacieuse pour résoudre les problèmes de pollution et de surtourisme de la ville. L’interdiction devrait avoir un impact significatif sur l’industrie des croisières, mais c’est aussi une étape nécessaire pour protéger l’environnement de la ville et la qualité de vie des résidents.