Avant la Seconde Guerre mondiale, les Afro-Am\u00e9ricains \u00e9taient confront\u00e9s au racisme syst\u00e9mique et \u00e0 la discrimination dans l’arm\u00e9e. Ils \u00e9taient g\u00e9n\u00e9ralement affect\u00e9s \u00e0 des r\u00f4les non li\u00e9s au combat, comme les t\u00e2ches de cuisine ou la construction de routes.<\/p>\n\n
Cependant, alors que le conflit en Europe s’intensifiait, la NAACP et les journaux noirs ont plaid\u00e9 pour une plus grande participation des Afro-Am\u00e9ricains \u00e0 l’effort de guerre. En 1941, la Premi\u00e8re dame Eleanor Roosevelt a visit\u00e9 l’Institut Tuskegee, une universit\u00e9 pour les Noirs fond\u00e9e en 1881. Elle a pris un vol avec Charles Alfred Anderson, un pilote afro-am\u00e9ricain qui enseignait dans un programme de pilotage civil \u00e0 l’\u00e9cole. Le soutien de Roosevelt a donn\u00e9 de l’espoir aux aspirants pilotes noirs.<\/p>\n\n
Plus tard cette ann\u00e9e-l\u00e0, le Corps a\u00e9rien de l’arm\u00e9e a ouvert Moton Field, \u00e0 quatre milles de l’Institut Tuskegee, comme centre de formation pour les hommes noirs. Les 13 premiers cadets ont v\u00e9cu dans les dortoirs de l’Institut Tuskegee et ont re\u00e7u une formation de base au pilotage d’Anderson.<\/p>\n\n
Apr\u00e8s huit \u00e0 dix mois de formation, les dipl\u00f4m\u00e9s du programme Tuskegee de l’Air Corps ont form\u00e9 la premi\u00e8re unit\u00e9 enti\u00e8rement noire du pays, le 99e Escadron de chasse. D\u00e9ploy\u00e9 en Afrique en 1943, le 99e a effectu\u00e9 sa premi\u00e8re mission de combat en juin 1943.<\/p>\n\n
Au d\u00e9part, le 99e a \u00e9t\u00e9 confront\u00e9 au scepticisme et aux critiques des officiers blancs. Ils ont d\u00fb prouver leur valeur au combat. En octobre 1943, le commandant d’escadron, le colonel Benjamin O. Davis Jr., a t\u00e9moign\u00e9 devant une commission du d\u00e9partement de la Guerre, affirmant que le 99e avait obtenu d’aussi bons r\u00e9sultats que n’importe quel nouvel escadron de chasse, malgr\u00e9 le racisme et la m\u00e9connaissance du territoire.<\/p>\n\n
Le 27 janvier 1944, le 99e a remport\u00e9 une victoire majeure lors d’une patrouille des \u00eeles Ponziane italiennes. Ils ont d\u00e9truit six avions ennemis et en ont endommag\u00e9 quatre autres, faisant taire leurs critiques. Le 99e a continu\u00e9 \u00e0 remporter des victoires, gagnant le respect de ses adversaires.<\/p>\n\n
\u00c0 la fin de la guerre, environ 450 des 992 aviateurs form\u00e9s \u00e0 Tuskegee avaient servi \u00e0 l’\u00e9tranger, effectuant 1 578 missions, d\u00e9truisant 260 avions ennemis et coulant un cuirass\u00e9 allemand. Ils ont remport\u00e9 de nombreuses distinctions, dont 95 Distinguished Flying Crosses et une Distinguished Unit Citation.<\/p>\n\n
Les performances des Aviateurs de Tuskegee pendant la guerre ont influenc\u00e9 le pr\u00e9sident Harry S. Truman \u00e0 signer un d\u00e9cret en 1948, faisant de l’int\u00e9gration dans l’arm\u00e9e une r\u00e9alit\u00e9. Leur h\u00e9ritage a jet\u00e9 les bases du mouvement moderne des droits civiques.<\/p>\n\n
En 1998, le National Park Service a cr\u00e9\u00e9 le site historique national des aviateurs de Tuskegee \u00e0 Moton Field. Le site comprend un centre d’accueil et des plans pour un Moton Field restaur\u00e9 avec un mus\u00e9e et certains des avions d’origine de l’unit\u00e9.<\/p>\n\n
Moton Field rev\u00eat une importance particuli\u00e8re en tant que berceau de l’aviation noire. Les aviateurs de Tuskegee qui s’y sont entra\u00een\u00e9s ont fait face \u00e0 d’immenses d\u00e9fis, mais ont pers\u00e9v\u00e9r\u00e9, faisant preuve de courage, de comp\u00e9tence et de d\u00e9termination.<\/p>\n\n
Leur h\u00e9ritage continue d’inspirer les jeunes, en particulier les Afro-Am\u00e9ricains, \u00e0 poursuivre des carri\u00e8res dans l’aviation et \u00e0 rechercher l’excellence dans tous leurs efforts. Pour la jeunesse noire, les r\u00e9unions des Aviateurs de Tuskegee sont une source d’inspiration, les encourageant \u00e0 envisager des carri\u00e8res dans l’aviation et \u00e0 \u0153uvrer pour une soci\u00e9t\u00e9 plus juste et plus \u00e9quitable.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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