{"id":475,"date":"2019-08-15T07:52:57","date_gmt":"2019-08-15T07:52:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.lifescienceart.com\/?p=475"},"modified":"2019-08-15T07:52:57","modified_gmt":"2019-08-15T07:52:57","slug":"arx-pax-working-hoverboard-reality-limitations","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lifescienceart.com\/fr\/science\/engineering\/arx-pax-working-hoverboard-reality-limitations\/","title":{"rendered":"Hoverboard fonctionnel\u00a0: une r\u00e9alit\u00e9 avec des limites"},"content":{"rendered":"

Hoverboard fonctionnel\u00a0: une r\u00e9alit\u00e9 avec des limites<\/h2>\n\n

Le r\u00eave de l’hoverboard<\/h2>\n\n

Pendant des d\u00e9cennies, les hoverboards ont \u00e9t\u00e9 un \u00e9l\u00e9ment de base de la science-fiction, nous faisant miroiter la promesse d’un vol sans effort. Aujourd’hui, les ing\u00e9nieurs d’Arx Pax, une entreprise fond\u00e9e par le couple Jill Avery et Greg Henderson, ont fait de ce r\u00eave une r\u00e9alit\u00e9, bien qu’avec quelques contraintes.<\/p>\n\n

Technologie de l’hoverboard d’Arx Pax<\/h2>\n\n

La technologie de l’hoverboard d’Arx Pax repose sur les principes de la l\u00e9vitation magn\u00e9tique (maglev), qui est \u00e9galement utilis\u00e9e dans les trains \u00e0 sustentation magn\u00e9tique \u00e0 grande vitesse du Japon. En rationalisant et en simplifiant cette technologie, Arx Pax a cr\u00e9\u00e9 un syst\u00e8me capable de faire l\u00e9viter un petit moteur et de le propulser au-dessus de surfaces conductrices.<\/p>\n\n

Fonctionnement<\/h2>\n\n

L’hoverboard fonctionne selon le principe de l’induction. Lorsqu’il est allum\u00e9, il magn\u00e9tise la surface en dessous, cr\u00e9ant un champ magn\u00e9tique qui repousse l’hoverboard de la surface. Cela signifie que l’hoverboard ne peut fonctionner efficacement que sur des surfaces conductrices, comme l’aluminium ou le cuivre.<\/p>\n\n

Limites<\/h2>\n\n

Bien que l’hoverboard d’Arx Pax soit une prouesse d’ing\u00e9nierie remarquable, il pr\u00e9sente certaines limites. Plus particuli\u00e8rement, il ne peut fonctionner que sur des surfaces conductrices. Cela signifie qu’il ne peut pas \u00eatre utilis\u00e9 sur la plupart des sols, trottoirs ou routes. De plus, l’hoverboard a une autonomie et une vitesse limit\u00e9es, et il n\u00e9cessite une grande feuille d’aluminium ou de cuivre pour fonctionner correctement.<\/p>\n\n

Campagne Kickstarter<\/h2>\n\n

Pour commercialiser son hoverboard, Arx Pax m\u00e8ne une campagne Kickstarter avec pour objectif de collecter 250\u00a0000\u00a0$. Les fonds collect\u00e9s serviront \u00e0 d\u00e9velopper davantage la technologie, \u00e0 augmenter la capacit\u00e9 de production et \u00e0 proposer l’hoverboard aux consommateurs.<\/p>\n\n

Test de l’hoverboard<\/h2>\n\n

James Temple de Re\/code a eu l’occasion de tester l’hoverboard d’Arx Pax en personne. Il a indiqu\u00e9 qu’il fonctionnait effectivement, mais avec les limites susmentionn\u00e9es. Temple a not\u00e9 que l’hoverboard \u00e9tait \u00e9tonnamment stable et facile \u00e0 man\u0153uvrer, mais que son autonomie et sa vitesse limit\u00e9es le rendaient plus adapt\u00e9 \u00e0 une utilisation en int\u00e9rieur ou \u00e0 des d\u00e9placements sur de courtes distances.<\/p>\n\n

Avenir de la technologie des hoverboards<\/h2>\n\n

Bien que l’hoverboard d’Arx Pax en soit encore \u00e0 ses d\u00e9buts, il repr\u00e9sente une avanc\u00e9e significative dans le domaine de la technologie de l\u00e9vitation magn\u00e9tique. \u00c0 mesure que la technologie m\u00fbrira et que les limites seront surmont\u00e9es, nous pourrions assister un jour \u00e0 la d\u00e9mocratisation des hoverboards en tant que moyen de transport.<\/p>\n\n

Avantages et applications<\/h2>\n\n

Malgr\u00e9 ses limites actuelles, l’hoverboard d’Arx Pax a le potentiel de r\u00e9volutionner plusieurs secteurs. Il pourrait \u00eatre utilis\u00e9 pour\u00a0:<\/p>\n\n