{"id":13365,"date":"2023-01-17T13:04:45","date_gmt":"2023-01-17T13:04:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.lifescienceart.com\/?p=13365"},"modified":"2023-01-17T13:04:45","modified_gmt":"2023-01-17T13:04:45","slug":"helsinki-plan-car-free-city-mobility-on-demand","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lifescienceart.com\/it\/science\/urban-science\/helsinki-plan-car-free-city-mobility-on-demand\/","title":{"rendered":"Helsinki: un piano audace per una citt\u00e0 senza auto"},"content":{"rendered":"<h2 class=\"wp-block-heading\">Helsinki: un piano audace per una citt\u00e0 senza auto<\/h2>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Mobilit\u00e0 su richiesta: un cambio di paradigma<\/h3>\n\n<p>Helsinki, in Finlandia, sta guidando la rivoluzione del trasporto urbano con un ambizioso piano per eliminare la propriet\u00e0 delle auto entro il 2025. Questo concetto innovativo, noto come &#8220;mobilit\u00e0 su richiesta&#8221;, mira a integrare perfettamente varie opzioni di trasporto in un unico sistema facile da usare.<\/p>\n\n<p>Tramite un&#8217;app per smartphone, i residenti avranno accesso a un&#8217;ampia gamma di servizi di mobilit\u00e0, tra cui autobus, auto senza conducente e biciclette. L&#8217;app calcoler\u00e0 i percorsi e le modalit\u00e0 di trasporto pi\u00f9 efficienti in base ai dati sul traffico in tempo reale.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">I vantaggi della mobilit\u00e0 su richiesta<\/h3>\n\n<p>Il piano di mobilit\u00e0 su richiesta di Helsinki offre numerosi vantaggi:<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Comodit\u00e0:<\/strong> i residenti possono facilmente pianificare e prenotare viaggi dai loro smartphone, eliminando la necessit\u00e0 di pi\u00f9 app e servizi.<\/li>\n<li><strong>Efficienza:<\/strong> ottimizzando percorsi e modalit\u00e0 di trasporto, il sistema riduce la congestione del traffico e i tempi di percorrenza.<\/li>\n<li><strong>Accessibilit\u00e0:<\/strong> il servizio porta a porta affronta il problema del &#8220;primo miglio, ultimo miglio&#8221; associato al trasporto pubblico, rendendolo pi\u00f9 conveniente per tutti gli utenti.<\/li>\n<li><strong>Sostenibilit\u00e0:<\/strong> ridurre la propriet\u00e0 delle auto e promuovere il trasporto pubblico e le opzioni di mobilit\u00e0 condivisa contribuisce a una citt\u00e0 pi\u00f9 ecologica.<\/li>\n<li><strong>Economicit\u00e0:<\/strong> la mobilit\u00e0 su richiesta pu\u00f2 far risparmiare denaro agli utenti eliminando i costi di propriet\u00e0 di un&#8217;auto, come assicurazione, manutenzione e parcheggio.<\/li>\n<\/ul>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">I progressi di Helsinki: Kutsuplus e Traffic Lab<\/h3>\n\n<p>Helsinki ha gi\u00e0 compiuto passi significativi verso l&#8217;attuazione del suo piano di mobilit\u00e0 su richiesta. Nel 2021, la citt\u00e0 ha lanciato Kutsuplus, un servizio di minibus su richiesta che consente ai residenti di prenotare corse tramite un&#8217;app per smartphone. Il servizio ha avuto successo, con oltre 13.000 utenti fino ad oggi.<\/p>\n\n<p>Inoltre, Helsinki ha collaborato con aziende private attraverso il suo programma Traffic Lab per raccogliere dati anonimi dalle auto dei dipendenti. Questi dati forniscono informazioni preziose sulle abitudini e sui modelli di guida, che informeranno lo sviluppo di futuri pacchetti e servizi di mobilit\u00e0.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Impatto globale: la sperimentazione UbiGo di G\u00f6teborg<\/h3>\n\n<p>Il concetto di mobilit\u00e0 su richiesta di Helsinki ha ispirato iniziative simili in tutto il mondo. A G\u00f6teborg, in Svezia, la sperimentazione UbiGo ha dimostrato la popolarit\u00e0 e la fattibilit\u00e0 dei servizi di mobilit\u00e0 su richiesta. Durante la sperimentazione di sei mesi, 70 famiglie hanno avuto accesso a una gamma di opzioni di mobilit\u00e0, tra cui il trasporto pubblico, il car sharing e il bike sharing. I risultati sono stati positivi, con gli utenti che hanno segnalato una maggiore comodit\u00e0 e un cambiamento nelle loro abitudini di viaggio.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Il futuro della mobilit\u00e0 urbana<\/h3>\n\n<p>L&#8217;audace piano di Helsinki per eliminare la propriet\u00e0 delle auto \u00e8 una testimonianza del potenziale trasformativo della mobilit\u00e0 su richiesta. Abbracciando la tecnologia, la collaborazione e un approccio lungimirante, le citt\u00e0 possono creare sistemi di trasporto pi\u00f9 sostenibili, efficienti e accessibili per i loro residenti.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">I giovani e il cambiamento di atteggiamento verso le auto<\/h3>\n\n<p>Sonja Heikkil\u00e4, l&#8217;architetto dietro il piano di mobilit\u00e0 su richiesta di Helsinki, ritiene che le giovani generazioni siano particolarmente ricettive a questo concetto. Per loro, le auto non sono pi\u00f9 uno status symbol, ma piuttosto un mezzo per raggiungere un fine. Sono pi\u00f9 attratti da opzioni di trasporto flessibili, convenienti ed ecologiche.<\/p>\n\n<p>Mentre le citt\u00e0 di tutto il mondo affrontano le sfide della congestione del traffico e dell&#8217;inquinamento ambientale, la visione di Helsinki di un futuro senza auto offre un modello convincente e stimolante per la pianificazione urbana e lo sviluppo sostenibile.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Helsinki: un piano audace per una citt\u00e0 senza auto Mobilit\u00e0 su richiesta: un cambio di paradigma Helsinki, in Finlandia, sta guidando la rivoluzione del trasporto urbano con un ambizioso piano&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[18020],"tags":[3101,18018,18019,823,120,2771],"class_list":["post-13365","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-urban-science","tag-smart-cities","tag-helsinki","tag-mobility-on-demand","tag-urban-planning","tag-sustainability","tag-transportation"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.lifescienceart.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13365","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.lifescienceart.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.lifescienceart.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lifescienceart.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lifescienceart.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13365"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.lifescienceart.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13365\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13366,"href":"https:\/\/www.lifescienceart.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13365\/revisions\/13366"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.lifescienceart.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13365"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lifescienceart.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13365"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lifescienceart.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13365"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}