Prima della Seconda Guerra Mondiale, gli afroamericani affrontavano razzismo e discriminazione sistematica nell’esercito. Venivano generalmente assegnati a ruoli non combattenti, come lavori in cucina o costruzione di strade.<\/p>\n\n
Tuttavia, con l’intensificarsi del conflitto in Europa, la NAACP e i giornali neri chiedevano una maggiore partecipazione afroamericana nello sforzo bellico. Nel 1941, la First Lady Eleanor Roosevelt visit\u00f2 l’Istituto Tuskegee, un’universit\u00e0 per neri fondata nel 1881. Fece un volo con Charles Alfred Anderson, un pilota afroamericano che insegnava un programma di piloti civili nella scuola. Il sostegno di Roosevelt diede speranza ai piloti neri aspiranti.<\/p>\n\n
Pi\u00f9 tardi quell’anno, il Corpo Aereo dell’Esercito apr\u00ec il Campo Moton, a quattro miglia dall’Istituto Tuskegee, come struttura di addestramento per uomini neri. I primi 13 allievi vivevano nei dormitori dell’Istituto Tuskegee e ricevevano istruzione di volo di base da Anderson.<\/p>\n\n
Dopo otto-dieci mesi di addestramento, i laureati del programma di Tuskegee del Corpo Aereo formarono la prima unit\u00e0 completamente nera del paese, il 99\u00ba Stormo Caccia. Dislocato in Africa nel 1943, il 99\u00ba svolse la sua prima missione di combattimento nel giugno del 1943.<\/p>\n\n
Inizialmente, il 99\u00ba affront\u00f2 scetticismo e critiche da parte degli ufficiali bianchi. Dovevano dimostrare il loro valore in combattimento. Nell’ottobre del 1943, il Comandante dello Stormo, Col. Benjamin O. Davis Jr., testimoni\u00f2 davanti a un comitato del Dipartimento della Guerra, sostenendo che il 99\u00ba aveva performato altrettanto bene quanto qualsiasi nuovo stormo di caccia, nonostante il razzismo e la mancanza di familiarit\u00e0 con il territorio.<\/p>\n\n
Il 27 gennaio 1944, il 99\u00ba ottenne una grande vittoria durante una pattuglia nelle Isole Ponziane in Italia. Distrussero sei aerei nemici e danneggiarono altri quattro, zittendo i loro critici. Il 99\u00ba continu\u00f2 a conseguire vittorie, guadagnandosi il rispetto dei loro avversari.<\/p>\n\n
Alla fine della guerra, circa 450 dei 992 aviatori addestrati a Tuskegee avevano servito all’estero, completando 1.578 missioni, distruggendo 260 aerei nemici e affondando una corazzata tedesca. Ricevettero numerosi premi, tra cui 95 Croci al Merito del Volo e una Citazione di Unit\u00e0 Distinta.<\/p>\n\n
La performance dei Tuskegee Airmen durante la guerra influenz\u00f2 il Presidente Harry S. Truman a firmare un ordine esecutivo nel 1948, rendendo realt\u00e0 l’integrazione nell’esercito. La loro eredit\u00e0 gett\u00f2 le basi per il moderno movimento per i diritti civili.<\/p>\n\n
Nel 1998, il National Park Service istitu\u00ec il Sito Storico Nazionale dei Tuskegee Airmen presso il Campo Moton. Il sito include un centro visitatori e progetti per un Campo Moton restaurato con un museo e alcuni degli aerei originali dell’unit\u00e0.<\/p>\n\n
Il Campo Moton ha un significato speciale come il luogo di nascita dell’aviazione nera. I Tuskegee Airmen che si addestrarono l\u00ec affrontarono enormi sfide ma perseverarono, dimostrando coraggio, abilit\u00e0 e determinazione.<\/p>\n\n
La loro eredit\u00e0 continua a ispirare i giovani, in particolare gli afroamericani, a intraprendere carriere nell’aviazione e a puntare all’eccellenza in tutti gli ambiti. Per i giovani neri, le riunioni dei Tuskegee Airmen sono una fonte di ispirazione, incoraggiandoli a considerare carriere nell’aviazione e a lavorare per una societ\u00e0 pi\u00f9 giusta ed equa.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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