従来車の改善

電気自動車や自動運転車も存在意義はあるものの、従来のガソリン車はまだしばらくの間は道路を席巻し続けるでしょう。自社製品の環境への影響と燃費を削減すべく、自動車メーカーはさまざまな戦略を実施しています。

• エンジンの革新: 高度なトランスミッション、デュアルクラッチシステム、摩擦低減コーティングは、エンジンの効率を向上させます。シリンダー休止により、エンジンは低負荷時にはシリンダー数を減らした状態で作動でき、燃費が向上します。
• ダウンサイジングとターボチャージャー: ターボチャージャーによって可能になった小型エンジンは、より少ない燃料を消費しながらも同等の出力を発生させることができます。
• 軽量素材: 重い鉄をアルミニウム、カーボンファイバー、マグネシウムなどの先進素材に置き換えることで、車の重量が減り、燃費が向上します。

先進テクノロジー

エンジンや重量の削減に加え、燃費節約に貢献する他のテクノロジーも存在します。

• 新しいタイヤテクノロジー: 先進のタイヤ設計は、転がり抵抗を最小限に抑え、タイヤが道路上を転がるときのエネルギー損失を削減します。
• 最適化された部品製造: コンピューター支援設計ツールを使用すると、エンジニアは燃費に合わせた個別部品やシステムを最適化できます。
• 空気力学の向上: 車体の形状を微調整し、アクティブグリルシャッターを追加することで、空気抵抗が減り、高速走行時の燃費が向上します。
• スタートストップテクノロジーと回生ブレーキ: ハイブリッド車は、停止時にエンジンを停止するためのスタートストップテクノロジーを使用し、ブレーキ時に運動エネルギーを利用してバッテリーを充電することで、燃料消費を削減します。

ドライバーの行動の役割

技術が重要な役割を果たす一方、ドライバーの行動も燃費に影響を与えます。乱暴な運転は、燃料消費量を最大20%増加させる可能性があります。徐々に加速し、急ブレーキを避け、一定の速度を維持することで、燃費を向上させることができます。

自動運転と将来の最適化

自動運転には、無駄な運転習慣を排除することで、燃費をさらに向上させる可能性があります。燃費を削減するために、車は効率的に減速し、交差点を走行するようにプログラムできます。

清潔な自動車への道

きれいな自動車を実現するには、「魔法の弾丸」はありません。それどころか、エンジンの最適化から軽量素材、ドライバーの行動のちょっとした工夫に至るまで、さまざまな技術を組み合わせることで、燃料消費と排出量を大幅に削減できます。

ロングテールのキーワード:

• アルミニウム、カーボンファイバー、マグネシウムなどの先進素材は、軽量化に貢献します。
• コンピューター支援設計ツールを使用すると、エンジニアは燃費に合わせた部品やシステムを最適化できます。
• アクティブグリルシャッターは、エンジン冷却に必要ないときに空気の流れを遮断し、空気抵抗を最小限に抑えます。
• 回生ブレーキは、ブレーキ時に運動エネルギーを利用してバッテリーを充電し、燃料消費を削減します。
• 自動運転には、無駄な運転習慣を排除し、燃費を向上させる可能性があります。
• 将来の交差点は、燃料消費を削減する効率的な経路を容易にするように設計される可能性があります。