Nocny pociąg z Amsterdamu do Barcelony: Zmiana zasad gry w europejskich podróżach kolejowych
Rozwój transgranicznych połączeń kolejowych w Europie
Komisja Europejska aktywnie promuje transgraniczne podróże kolejowe jako zrównoważoną i wydajną alternatywę dla podróży lotniczych. W ramach tej inicjatywy Komisja zatwierdziła finansowanie kilku projektów pilotażowych, w tym nowej nocnej linii kolejowej między Amsterdamem a Barceloną.
Nocny pociąg European Sleeper
European Sleeper, holendersko-belgijski startup, uruchomi trasę nocnego pociągu Amsterdam-Barcelona wiosną 2025 roku. Pociąg będzie zatrzymywał się w kilku miastach po drodze, w tym w Rotterdamie, Brukseli, Paryżu i Lyonie. Dokładny czas podróży między Amsterdamem a Barceloną nie został jeszcze ujawniony.
Usługa będzie skierowana zarówno do turystów, jak i mieszkańców, zapewniając wygodny i komfortowy sposób podróżowania między tymi popularnymi destynacjami. Obecnie podróż trwa około 17 godzin i wymaga przesiadki w Paryżu.
Korzyści dla turystów i mieszkańców
Nowa nocna linia kolejowa zaoferuje podróżnym kilka korzyści:
- Wygoda: Bezpośrednie połączenie kolejowe eliminuje potrzebę wielu przesiadek i długich międzylądowań.
- Oszczędność czasu: Podróżni mogą spać w pociągu, skutecznie skracając czas podróży do zaledwie jednej nocy.
- Komfort: Pociągi European Sleeper oferują luksusowe wagony sypialne z maksymalnie trzema łóżkami, a także bardziej przystępne opcje kuszetek i miejsc siedzących.
- Zrównoważony rozwój: Podróże koleją generują znacznie mniejszą emisję gazów cieplarnianych niż podróże lotnicze.
Zrównoważony rozwój środowiskowy
Europejscy przywódcy zachęcają podróżnych do przejścia z podróży lotniczych na kolej, aby zmniejszyć emisję dwutlenku węgla. Rozwój transgranicznych połączeń kolejowych, w tym nocnej linii kolejowej Amsterdam-Barcelona, wspiera ten cel.
Inne projekty pilotażowe
Oprócz trasy Amsterdam-Barcelona, Komisja Europejska zatwierdziła finansowanie dziewięciu innych projektów pilotażowych mających na celu poprawę transgranicznej obsługi kolejowej. Projekty te obejmują:
- Nocne pociągi między Paryżem, Mediolanem i Wenecją
- Nowe trasy łączące Węgry, Austrię i zachodnią Rumunię
- Zwiększona częstotliwość i przystępność cenowa istniejących połączeń kolejowych
Przełamywanie barier w transgranicznych podróżach kolejowych
Komisja Europejska jest zaangażowana w usuwanie barier w transgranicznych podróżach kolejowych. Obejmuje to rozwiązywanie problemów takich jak:
- Brak zharmonizowanych przepisów
- Różnice w systemach biletowych
- Ograniczenia infrastrukturalne
Przezwyciężając te wyzwania, Komisja zamierza stworzyć bardziej płynną i wydajną sieć kolejową, która połączy europejskie miasta i regiony.
Przyszłość transgranicznych podróży kolejowych
Nocna linia kolejowa Amsterdam-Barcelona i inne projekty pilotażowe zatwierdzone przez Komisję Europejską stanowią znaczący krok w kierunku poprawy transgranicznych podróży kolejowych w Europie. Inicjatywy te ułatwią, uatrakcyjnią i uczynią bardziej zrównoważonym podróżowanie po kontynencie pociągiem.
W miarę wzrostu zapotrzebowania na zieloną mobilność oczekuje się, że kolej odegra coraz ważniejszą rolę w europejskim systemie transportu. Rozwój nocnych linii kolejowych i innych transgranicznych połączeń kolejowych jeszcze bardziej zwiększy atrakcyjność podróży koleją zarówno na krótkie, jak i długie dystanse.