{"id":13365,"date":"2023-01-17T13:04:45","date_gmt":"2023-01-17T13:04:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.lifescienceart.com\/?p=13365"},"modified":"2023-01-17T13:04:45","modified_gmt":"2023-01-17T13:04:45","slug":"helsinki-plan-car-free-city-mobility-on-demand","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lifescienceart.com\/pt\/science\/urban-science\/helsinki-plan-car-free-city-mobility-on-demand\/","title":{"rendered":"Helsinque: o plano ousado de uma cidade sem carros"},"content":{"rendered":"<h2 class=\"wp-block-heading\">O plano ousado de Helsinque: uma cidade sem carros<\/h2>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Mobilidade sob demanda: uma mudan\u00e7a de paradigma<\/h3>\n\n<p>Helsinque, Finl\u00e2ndia, est\u00e1 liderando a revolu\u00e7\u00e3o do transporte urbano com seu ambicioso plano de eliminar a propriedade de carros at\u00e9 2025. Este conceito inovador, conhecido como &#8220;mobilidade sob demanda&#8221;, visa integrar perfeitamente v\u00e1rias op\u00e7\u00f5es de transporte em um \u00fanico sistema f\u00e1cil de usar.<\/p>\n\n<p>Por meio de um aplicativo para smartphone, os moradores ter\u00e3o acesso a uma ampla gama de servi\u00e7os de mobilidade, incluindo \u00f4nibus, carros aut\u00f4nomos e bicicletas. O aplicativo calcular\u00e1 as rotas e os meios de transporte mais eficientes com base em dados de tr\u00e1fego em tempo real.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Os benef\u00edcios da mobilidade sob demanda<\/h3>\n\n<p>O plano de mobilidade sob demanda de Helsinque oferece v\u00e1rias vantagens:<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Conveni\u00eancia:<\/strong> Os moradores podem planejar e reservar viagens facilmente a partir de seus smartphones, eliminando a necessidade de v\u00e1rios aplicativos e servi\u00e7os.<\/li>\n<li><strong>Efici\u00eancia:<\/strong> Ao otimizar rotas e meios de transporte, o sistema reduz o congestionamento do tr\u00e1fego e o tempo de viagem.<\/li>\n<li><strong>Acessibilidade:<\/strong> O servi\u00e7o porta a porta resolve o problema da &#8220;primeira milha, \u00faltima milha&#8221; associado ao transporte p\u00fablico, tornando-o mais conveniente para todos os usu\u00e1rios.<\/li>\n<li><strong>Sustentabilidade:<\/strong> Reduzir a propriedade de carros e promover o transporte p\u00fablico e op\u00e7\u00f5es de mobilidade compartilhada contribui para uma cidade mais ecol\u00f3gica.<\/li>\n<li><strong>Economia:<\/strong> A mobilidade sob demanda pode economizar dinheiro aos usu\u00e1rios ao eliminar os custos de propriedade do carro, como seguro, manuten\u00e7\u00e3o e estacionamento.<\/li>\n<\/ul>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">O progresso de Helsinque: Kutsuplus e Traffic Lab<\/h3>\n\n<p>Helsinque j\u00e1 tomou medidas significativas para implementar seu plano de mobilidade sob demanda. Em 2021, a cidade lan\u00e7ou o Kutsuplus, um servi\u00e7o de micro\u00f4nibus sob demanda que permite aos moradores reservar viagens por meio de um aplicativo para smartphone. O servi\u00e7o tem sido um sucesso, com mais de 13.000 usu\u00e1rios at\u00e9 o momento.<\/p>\n\n<p>Al\u00e9m disso, Helsinque fez parceria com empresas privadas por meio de seu programa Traffic Lab para coletar dados an\u00f4nimos dos carros dos funcion\u00e1rios. Esses dados fornecem informa\u00e7\u00f5es valiosas sobre h\u00e1bitos e padr\u00f5es de dire\u00e7\u00e3o, que informar\u00e3o o desenvolvimento de futuros pacotes e servi\u00e7os de mobilidade.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Impacto global: o teste UbiGo de Gotemburgo<\/h3>\n\n<p>O conceito de mobilidade sob demanda de Helsinque inspirou iniciativas semelhantes em todo o mundo. Em Gotemburgo, Su\u00e9cia, o teste UbiGo demonstrou a popularidade e a viabilidade dos servi\u00e7os de mobilidade sob demanda. Durante o teste de seis meses, 70 domic\u00edlios tiveram acesso a diversas op\u00e7\u00f5es de mobilidade, incluindo transporte p\u00fablico, compartilhamento de carros e compartilhamento de bicicletas. Os resultados foram positivos, com os usu\u00e1rios relatando maior conveni\u00eancia e uma mudan\u00e7a em seus h\u00e1bitos de viagem.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">O futuro da mobilidade urbana<\/h3>\n\n<p>O ousado plano de Helsinque para eliminar a propriedade de carros \u00e9 uma prova do potencial transformador da mobilidade sob demanda. Ao adotar tecnologia, colabora\u00e7\u00e3o e uma abordagem com vis\u00e3o de futuro, as cidades podem criar sistemas de transporte mais sustent\u00e1veis, eficientes e acess\u00edveis para seus moradores.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Os jovens e as mudan\u00e7as nas atitudes em rela\u00e7\u00e3o aos carros<\/h3>\n\n<p>Sonja Heikkil\u00e4, a arquiteta por tr\u00e1s do plano de mobilidade sob demanda de Helsinque, acredita que as gera\u00e7\u00f5es mais jovens s\u00e3o particularmente receptivas a esse conceito. Para eles, os carros n\u00e3o s\u00e3o mais um s\u00edmbolo de status, mas sim um meio para atingir um fim. Eles s\u00e3o mais atra\u00eddos por op\u00e7\u00f5es de transporte flex\u00edveis, acess\u00edveis e ecol\u00f3gicas.<\/p>\n\n<p>\u00c0 medida que as cidades de todo o mundo enfrentam os desafios do congestionamento do tr\u00e2nsito e da polui\u00e7\u00e3o ambiental, a vis\u00e3o de Helsinque de um futuro sem carros oferece um modelo convincente e inspirador para o planejamento urbano e o desenvolvimento sustent\u00e1vel.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O plano ousado de Helsinque: uma cidade sem carros Mobilidade sob demanda: uma mudan\u00e7a de paradigma Helsinque, Finl\u00e2ndia, est\u00e1 liderando a revolu\u00e7\u00e3o do transporte urbano com seu ambicioso plano de&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[18020],"tags":[3101,18018,18019,823,120,2771],"class_list":["post-13365","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-urban-science","tag-smart-cities","tag-helsinki","tag-mobility-on-demand","tag-urban-planning","tag-sustainability","tag-transportation"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.lifescienceart.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13365","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.lifescienceart.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.lifescienceart.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lifescienceart.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lifescienceart.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13365"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.lifescienceart.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13365\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13366,"href":"https:\/\/www.lifescienceart.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13365\/revisions\/13366"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.lifescienceart.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13365"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lifescienceart.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13365"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lifescienceart.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13365"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}