Departamentul de Transporturi din Utah (UDOT) a construit cel mai mare pasaj de faun\u0103 s\u0103lbatic\u0103 din stat peste Interstate 80 \u00een 2018. \u00cen ciuda previziunilor ini\u021biale potrivit c\u0103rora ar dura ani de zile p\u00e2n\u0103 c\u00e2nd animalele s\u0103lbatice s\u0103 se adapteze la noua structur\u0103, imaginile surprinse \u00een ultimii doi ani dezv\u0103luie o rat\u0103 remarcabil\u0103 de adoptare.<\/p>\n\n
Pasajul, amplasat strategic pe baza modelelor de migra\u021bie a animalelor, are o lungime de 320 de picioare \u0219i o l\u0103\u021bime de 50 de picioare. Acesta dispune de o suprafa\u021b\u0103 naturalizat\u0103 din roci \u0219i bu\u0219teni pentru a \u00eencuraja utilizarea de c\u0103tre animale. Camerele instalate de-a lungul balustradelor au documentat o gam\u0103 divers\u0103 de animale s\u0103lbatice care traverseaz\u0103 podul \u00een siguran\u021b\u0103, inclusiv cerbi, elani, wapiti, ur\u0219i negri, r\u00e2\u0219i, pume, coio\u021bi, marmote cu burt\u0103 galben\u0103 \u0219i porci spino\u0219i.<\/p>\n\n
\u00cenainte de construirea pasajului, UDOT a \u00eenregistrat peste 100 de coliziuni \u00eentre vehicule \u0219i animale \u00een zon\u0103, rezult\u00e2nd \u00een numeroase decese de animale \u0219i r\u0103niri ale oamenilor. Pasajul de faun\u0103 s\u0103lbatic\u0103, combinat cu peste trei mile de gard pentru a ghida animalele spre punctul de trecere, a redus semnificativ num\u0103rul de accidente.<\/p>\n\n
Studiile efectuate pe treceri similare pentru animale s\u0103lbatice \u00een alte regiuni au demonstrat eficacitatea acestora \u00een prevenirea coliziunilor \u0219i protejarea at\u00e2t a vie\u021bilor umane, c\u00e2t \u0219i a celor animale. Exper\u021bii estimeaz\u0103 c\u0103 trecerile \u0219i gardurile pot reduce coliziunile \u00eentre vehicule \u0219i animale cu 85 p\u00e2n\u0103 la 95%.<\/p>\n\n
De\u0219i pasajul este destinat exclusiv utiliz\u0103rii de c\u0103tre animale, UDOT a observat cazuri de persoane care p\u0103trund f\u0103r\u0103 drept pe structur\u0103. Acest comportament prezint\u0103 riscuri at\u00e2t pentru indivizi, c\u00e2t \u0219i pentru animalele s\u0103lbatice, deoarece elanii \u0219i alte animale mari pot fi imprevizibile \u0219i periculoase. Divizia de Resurse pentru Via\u021ba S\u0103lbatic\u0103 din Utah sf\u0103tuie\u0219te cu t\u0103rie \u00eempotriva p\u0103trunderii f\u0103r\u0103 drept pe pasaj.<\/p>\n\n
UDOT inten\u021bioneaz\u0103 s\u0103 efectueze o analiz\u0103 cuprinz\u0103toare a impactului pasajului asupra siguran\u021bei faunei s\u0103lbatice \u0219i a comportamentului \u0219oferilor dup\u0103 trei p\u00e2n\u0103 la cinci ani de func\u021bionare. Rezultatele acestui studiu vor oferi informa\u021bii valoroase despre eficacitatea acestei infrastructuri inovatoare \u0219i vor informa strategiile viitoare de gestionare a faunei s\u0103lbatice.<\/p>\n\n
Dincolo de scopul s\u0103u principal de a spori siguran\u021ba faunei s\u0103lbatice, pasajul contribuie, de asemenea, la ecosistemul local, oferind un pasaj sigur pentru animalele s\u0103 acceseze habitate \u0219i resurse critice. Aceast\u0103 conectivitate este esen\u021bial\u0103 pentru men\u021binerea popula\u021biilor s\u0103n\u0103toase de animale s\u0103lbatice \u0219i pentru conservarea biodiversit\u0103\u021bii.<\/p>\n\n
Pasajul de faun\u0103 s\u0103lbatic\u0103 din Utah s-a dovedit a fi un succes r\u0103sun\u0103tor, dep\u0103\u0219ind a\u0219tept\u0103rile \u00een ceea ce prive\u0219te adop\u021bia de c\u0103tre animale \u0219i beneficiile de siguran\u021b\u0103. Structura demonstreaz\u0103 importan\u021ba investi\u021biilor \u00een infrastructur\u0103 prietenoas\u0103 cu animalele s\u0103lbatice pentru a atenua conflictele om-faun\u0103 s\u0103lbatic\u0103 \u0219i a proteja at\u00e2t vie\u021bile animalelor, c\u00e2t \u0219i siguran\u021ba \u0219oferilor. Pe m\u0103sur\u0103 ce monitorizarea continu\u0103, pasajul va furniza date valoroase pentru a rafina \u00een continuare strategiile de gestionare a faunei s\u0103lbatice \u0219i pentru a asigura succesul pe termen lung al acestei solu\u021bii inovatoare.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Pasajul de faun\u0103 s\u0103lbatic\u0103 din Utah: un succes pentru siguran\u021ba animalelor \u0219i lini\u0219tea \u0219oferilor Rezultatele ini\u021biale dep\u0103\u0219esc a\u0219tept\u0103rile Departamentul de Transporturi din Utah (UDOT) a construit cel mai mare pasaj…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[280],"tags":[605,23638],"class_list":["post-18060","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-zoology","tag-wildlife-conservation","tag-road-ecology"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.lifescienceart.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18060","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.lifescienceart.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.lifescienceart.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lifescienceart.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lifescienceart.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18060"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.lifescienceart.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18060\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":18061,"href":"https:\/\/www.lifescienceart.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18060\/revisions\/18061"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.lifescienceart.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18060"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lifescienceart.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18060"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lifescienceart.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18060"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}