2009 gav sig fotografen Jamey Stillings ut p\u00e5 en roadtrip f\u00f6r att span in solkraftverk i Mojave\u00f6knen. Hans planer tog dock en annan v\u00e4ndning n\u00e4r han fick syn p\u00e5 en ofullst\u00e4ndig b\u00e5gbro som byggdes strax s\u00f6der om Hooverdammen.<\/p>\n\n
Bron var utformad f\u00f6r att kringg\u00e5 den smala och farliga delen av U.S. Route 93 som korsade Hooverdammen. Den skulle b\u00e4ra en fyrfilig motorv\u00e4g n\u00e4stan 900 fot \u00f6ver Colorado River, vilket skulle g\u00f6ra den till den n\u00e4st h\u00f6gsta bron i USA.<\/p>\n\n
Stillings f\u00e4ngslades av brons storslagenhet och tillbringade \u00f6ver 30 dagar med att dokumentera dess konstruktion. Han chartrade en helikopter flera g\u00e5nger f\u00f6r att f\u00e5nga flygbilder av den massiva strukturen.<\/p>\n\n
Bypassbron vid Hooverdammen \u00e4r ett bevis p\u00e5 modern ingenj\u00f6rskonst. Dess mittpunkt \u00e4r en 1 060 fot l\u00e5ng betongb\u00e5ge, den l\u00e4ngsta i USA. Bron har \u00e4ven tv\u00e5 500 fot h\u00f6ga betongtorn som st\u00f6djer st\u00e5lkablar som h\u00f6ll upp b\u00e5gen under byggnationen.<\/p>\n\n
Bron byggdes i sektioner fr\u00e5n b\u00e5de Nevada- och Arizonasidan av kanjonen. N\u00e4r b\u00e5gsegmenten var klara sammanfogades de i mitten. Hela byggprocessen tog fem \u00e5r och involverade \u00f6ver 1 200 arbetare och 300 ingenj\u00f6rer.<\/p>\n\n
Bypassbron vid Hooverdammen har haft en betydande inverkan p\u00e5 turismen i omr\u00e5det. Den ger en ny och hisnande utsikt \u00f6ver Hooverdammen och Lake Mead. Bron inkluderar \u00e4ven en trottoar och en utsiktsplattform, vilket ger bes\u00f6kare m\u00f6jlighet att uppleva brons storslagenhet p\u00e5 n\u00e4ra h\u00e5ll.<\/p>\n\n
Bypassbron vid Hooverdammen har konstruerats med s\u00e4kerhet som h\u00f6gsta prioritet. Betongb\u00e5gen \u00e4r f\u00f6rst\u00e4rkt med st\u00e5lkablar f\u00f6r att s\u00e4kerst\u00e4lla dess stabilitet. Bron har \u00e4ven skyddsr\u00e4cken och en g\u00e5ngv\u00e4g separerad fr\u00e5n trafiken.<\/p>\n\n
Konstruktionen av bypassbron vid Hooverdammen hade minimal milj\u00f6p\u00e5verkan. Bron byggdes p\u00e5 mark som tidigare st\u00f6rts upp och inga utrotningshotade arter p\u00e5verkades. Bron tillhandah\u00e5ller \u00e4ven en mer effektiv och milj\u00f6v\u00e4nlig v\u00e4g f\u00f6r trafik, vilket minskar utsl\u00e4pp och tr\u00e4ngsel.<\/p>\n\n
Bypassbron vid Hooverdammen har officiellt f\u00e5tt namnet Mike O’Callaghan-Pat Tillman Memorial Bridge f\u00f6r att hedra tv\u00e5 framst\u00e5ende personer. Mike O’Callaghan var en popul\u00e4r guvern\u00f6r i Nevada p\u00e5 1970-talet, medan Pat Tillman var en fotbollsspelare f\u00f6r Arizona Cardinals som d\u00f6dades i Afghanistan n\u00e4r han tj\u00e4nstgjorde i den amerikanska arm\u00e9n.<\/p>\n\n
Bypassbron vid Hooverdammen \u00e4r ett stort infrastrukturprojekt som kommer att tj\u00e4na regionen i generationer fram\u00f6ver. Den ger en s\u00e4ker och effektiv v\u00e4g f\u00f6r trafik, f\u00f6rb\u00e4ttrar turismen och st\u00e5r som ett bevis p\u00e5 moderna ingenj\u00f6rers uppfinningsrikedom och skicklighet.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Hooverdammens bypassbro: Ett ingenj\u00f6rsm\u00e4ssigt underverk Konstruktion av bypassbron vid Hooverdammen 2009 gav sig fotografen Jamey Stillings ut p\u00e5 en roadtrip f\u00f6r att span in solkraftverk i Mojave\u00f6knen. Hans planer tog…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":24545,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1213],"tags":[2424,297,438,6,16044,3173,82],"class_list":["post-11878","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-engineering","tag-arizona","tag-architecture","tag-colorado-river","tag-photography","tag-hoover-dam-bypass-bridge","tag-nevada","tag-engineering"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.lifescienceart.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11878","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.lifescienceart.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.lifescienceart.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lifescienceart.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lifescienceart.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11878"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.lifescienceart.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11878\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":24546,"href":"https:\/\/www.lifescienceart.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11878\/revisions\/24546"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lifescienceart.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/24545"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.lifescienceart.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11878"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lifescienceart.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11878"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lifescienceart.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11878"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}