George Pullman p\u00e5b\u00f6rjade sin karri\u00e4r inom byggnadsindustrin, d\u00e4r han lyfte och flyttade byggnader i Chicago. Han var en slug aff\u00e4rsman med ett skarpt \u00f6ga f\u00f6r innovation, och han ins\u00e5g snabbt j\u00e4rnv\u00e4gsindustrins potential.<\/p>\n\n
F\u00f6re inb\u00f6rdeskriget hade j\u00e4rnv\u00e4gar blivit det dominerande transports\u00e4ttet, och Pullman s\u00e5g en m\u00f6jlighet att tillhandah\u00e5lla en bekv\u00e4mare och mer lyxig reseupplevelse. Han designade och byggde de f\u00f6rsta h\u00f6gkvalitativa sovvagnarna, vilka snabbt blev popul\u00e4ra bland s\u00e5v\u00e4l aff\u00e4rsresen\u00e4rer som f\u00f6rm\u00f6gna resen\u00e4rer.<\/p>\n\n
Genom uppk\u00f6p och sammanslagningar fick Pullmans f\u00f6retag monopol p\u00e5 sovvagnsindustrin. Pullman Car Company blev synonymt med kvalitet och klass, men Pullmans framg\u00e5ngar hade ett pris. Han betalade sina afroamerikanska b\u00e4rare sv\u00e4ltl\u00f6ner och inf\u00f6rde strikta regler f\u00f6r sina anst\u00e4llda i den modellstad han byggde \u00e5t dem.<\/p>\n\n
1893 kastade en finanskris nationen in i en djup depression. Pullman svarade med att varsla arbetare och s\u00e4nka l\u00f6ner, men han v\u00e4grade s\u00e4nka hyrorna i sin modellstad. Tr\u00f6tta p\u00e5 f\u00f6retagets exploatering inledde Pullmans anst\u00e4llda en strejk 1894.<\/p>\n\n
Pullmanstrejken organiserades av the American Railway Union (ARU), en massiv facklig organisation grundad av Eugene V. Debs. ARU r\u00f6stade f\u00f6r att bojkotta Pullmans vagnar tills strejken var l\u00f6st, vilket ledde till att m\u00e5nga av landets j\u00e4rnv\u00e4gslinjer st\u00e4ngdes och orsakade en nationell kris.<\/p>\n\n
Pullmanstrejken blev ett viktigt test av den federala regeringens roll i arbetstvister. J\u00e4rnv\u00e4gsbolag och deras allierade uppmanade regeringen att ingripa, och riks\u00e5klagaren Richard Olney f\u00f6rklarade att landet hade n\u00e5tt “anarkins gr\u00e4ns”. President Grover Cleveland skickade federala trupper till Chicago f\u00f6r att sl\u00e5 ned strejken.<\/p>\n\n
Pullmanstrejken slogs s\u00e5 sm\u00e5ningom ned, men den hade en djupg\u00e5ende inverkan p\u00e5 den amerikanska arbetarr\u00f6relsen och nationens politiska landskap. Den ledde till ARU:s nedg\u00e5ng och socialismens framv\u00e4xt som en kraft i amerikansk politik.<\/p>\n\n
George Pullmans rykte \u00e5terh\u00e4mtade sig aldrig helt efter Pullmanstrejken. Han s\u00e5gs som en symbol f\u00f6r f\u00f6retagsgirighet och likgiltighet inf\u00f6r sina arbetares situation. Pullman dog 1897, och hans kropp innesl\u00f6ts i armerad betong av r\u00e4dsla f\u00f6r vanhelgande.<\/p>\n\n
Pullmanstrejken var en vattendelare i amerikansk historia. Den avsl\u00f6jade de djupa klyftorna mellan arbete och kapital under f\u00f6rgyllda tids\u00e5ldern och understr\u00f6k behovet av statlig reglering av j\u00e4rnv\u00e4gsindustrin. Strejken bidrog ocks\u00e5 till att \u00f6ka medvetenheten om afroamerikanska arbetares situation och vikten av fackf\u00f6reningar.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
George Pullman: Sovvagnskungens uppg\u00e5ng och fall Tidigt liv och karri\u00e4r George Pullman p\u00e5b\u00f6rjade sin karri\u00e4r inom byggnadsindustrin, d\u00e4r han lyfte och flyttade byggnader i Chicago. Han var en slug aff\u00e4rsman…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":24875,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[19,17452,2413,22604,4015,22606,22605],"class_list":["post-17121","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized","tag-american-history","tag-labor-unions","tag-gilded-age","tag-george-pullman","tag-industrial-revolution","tag-railroad-industry","tag-sleeping-cars"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.lifescienceart.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17121","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.lifescienceart.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.lifescienceart.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lifescienceart.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lifescienceart.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17121"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.lifescienceart.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17121\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":24876,"href":"https:\/\/www.lifescienceart.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17121\/revisions\/24876"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lifescienceart.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/24875"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.lifescienceart.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17121"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lifescienceart.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17121"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lifescienceart.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17121"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}