I Kina sponsrar vissa universitet sk\u00f6nhetst\u00e4vlingar specifikt f\u00f6r blivande flygv\u00e4rdinnor. Dessa t\u00e4vlingar utv\u00e4rderar kvinnor baserat p\u00e5 deras fysiska utseende, inklusive deras vikt-till-l\u00e4ngd-f\u00f6rh\u00e5llande, formen p\u00e5 deras ben och fr\u00e5nvaron av glas\u00f6gon eller \u00e4rr. Dessutom m\u00e5ste t\u00e4vlande vara yngre \u00e4n 25 \u00e5r, mellan 1,52 och 1,75 m l\u00e5nga och ogifta.<\/p>\n\n
Qatar Airways g\u00e5r \u00e4nnu l\u00e4ngre i sina diskriminerande metoder. Kvinnliga anst\u00e4llda som v\u00e4ljer att gifta sig eller bli gravida riskerar att f\u00f6rlora sina jobb. Flygbolagets anst\u00e4llningskontrakt anger uttryckligen att anst\u00e4llda m\u00e5ste f\u00e5 f\u00f6rhandstillst\u00e5nd f\u00f6r att \u00e4ndra sitt civilst\u00e5nd och att arbetsgivaren har r\u00e4tt att s\u00e4ga upp anst\u00e4llningen vid anm\u00e4lan om graviditet.<\/p>\n\n
Dessa restriktiva krav p\u00e5minner om de policyer som amerikanska flygbolag inf\u00f6rde f\u00f6r flygv\u00e4rdinnor fram till 1960-talet. P\u00e5 1960-talet kr\u00e4vde m\u00e5nga amerikanska flygbolag att flygv\u00e4rdinnor skulle vara unga (under 32), ogifta och uppfylla specifika fysiska standarder, inklusive vikt- och l\u00e4ngdbegr\u00e4nsningar. De utsattes ocks\u00e5 f\u00f6r regelbundna v\u00e4gningar och kr\u00e4vdes att b\u00e4ra g\u00f6rdlar.<\/p>\n\n
1965 b\u00f6rjade amerikanska kvinnor att utmana dessa diskriminerande metoder. En Northwest-flygv\u00e4rdinna l\u00e4mnade in ett klagom\u00e5l till Equal Employment Opportunity Commission (EEOC) med argumentet att manliga flygv\u00e4rdar inte hade liknande restriktioner i sina kontrakt. EEOC fann rimliga sk\u00e4l att tro att kvinnliga flygv\u00e4rdinnor hade diskriminerats.<\/p>\n\n
1968 fastst\u00e4llde EEOC att att vara kvinna inte var en legitim kvalifikation f\u00f6r att avg\u00f6ra om n\u00e5gon kunde bli flygv\u00e4rdinna. Detta beslut markerade en betydande seger i kampen mot k\u00f6nsdiskriminering p\u00e5 arbetsplatsen.<\/p>\n\n
Trots de framsteg som gjordes p\u00e5 1960-talet kvarst\u00e5r diskriminerande metoder mot flygv\u00e4rdinnor i vissa delar av v\u00e4rlden. Qatar Airways policy \u00e4r ett tydligt exempel p\u00e5 detta p\u00e5g\u00e5ende problem.<\/p>\n\n
Diskriminering mot flygv\u00e4rdinnor har allvarliga konsekvenser f\u00f6r kvinnors karri\u00e4rer och personliga liv. Det begr\u00e4nsar deras m\u00f6jligheter till avancemang, undergr\u00e4ver deras sj\u00e4lvk\u00e4nsla och kan till och med leda till arbetsl\u00f6shet.<\/p>\n\n
Kampen mot diskriminering inom flygindustrin \u00e4r inte \u00f6ver. Fortsatt f\u00f6respr\u00e5kande \u00e4r n\u00f6dv\u00e4ndigt f\u00f6r att s\u00e4kerst\u00e4lla att alla flygv\u00e4rdinnor, oavsett k\u00f6n, behandlas r\u00e4ttvist och med respekt.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Sk\u00f6nhetsstandarder f\u00f6r flygv\u00e4rdinnor: En historia av diskriminering Universitetssponsrade sk\u00f6nhetst\u00e4vlingar f\u00f6r flygv\u00e4rdinnor I Kina sponsrar vissa universitet sk\u00f6nhetst\u00e4vlingar specifikt f\u00f6r blivande flygv\u00e4rdinnor. Dessa t\u00e4vlingar utv\u00e4rderar kvinnor baserat p\u00e5 deras fysiska utseende,…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6627],"tags":[4513,41,2751,6626,2468],"class_list":["post-3467","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-womens-issues","tag-discrimination","tag-aviation-history","tag-gender-equality","tag-flight-attendants","tag-womens-rights"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.lifescienceart.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3467","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.lifescienceart.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.lifescienceart.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lifescienceart.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lifescienceart.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3467"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.lifescienceart.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3467\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3468,"href":"https:\/\/www.lifescienceart.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3467\/revisions\/3468"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.lifescienceart.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3467"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lifescienceart.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3467"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lifescienceart.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3467"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}