Amsterdams stadsfullm\u00e4ktige har r\u00f6stat f\u00f6r att f\u00f6rbjuda kryssningsfartyg att l\u00e4gga till vid stadens huvudterminal. F\u00f6rbudet syftar till att minska f\u00f6roreningar och \u00f6verbelastning av turister.<\/p>\n\n
Kryssningsfartyg \u00e4r en stor k\u00e4lla till f\u00f6roreningar. En studie av Marella Discovery, ett fartyg som lade till i Amsterdam, uppskattade att fartyget producerade samma m\u00e4ngd av f\u00f6roreningen kv\u00e4veoxid som 30 000 lastbilar eller 370 000 bilar. Kv\u00e4veoxid \u00e4r en skadlig f\u00f6rorening som kan orsaka andningsproblem och andra h\u00e4lsoproblem.<\/p>\n\n
\u00d6verbelastning av turister \u00e4r ett annat stort bekymmer i Amsterdam. Staden \u00e4r hem f\u00f6r \u00f6ver 1 miljon m\u00e4nniskor, men den tar emot \u00f6ver 20 miljoner turister varje \u00e5r. Detta tillfl\u00f6de av turister har lett till \u00f6verbefolkning, buller och andra problem f\u00f6r inv\u00e5narna.<\/p>\n\n
F\u00f6rbudet mot kryssningsfartyg kommer att g\u00e4lla f\u00f6r fartyg som anl\u00e4nder till kryssningshamnen i Amsterdam, som f\u00f6r n\u00e4rvarande ligger i stadens centrum. F\u00f6rbudet kommer inte att tr\u00e4da i kraft omedelbart, men stadens ledare arbetar med en plan f\u00f6r att genomf\u00f6ra det.<\/p>\n\n
F\u00f6rbudet f\u00f6rv\u00e4ntas f\u00e5 en betydande inverkan p\u00e5 kryssningsindustrin. Cruise Lines International Association, en branschhandelsgrupp, s\u00e4ger att 1 procent av bes\u00f6karna i Amsterdam anl\u00e4nder via kryssningsfartyg, som bidrar med cirka 105 miljoner euro till staden varje \u00e5r.<\/p>\n\n
Kryssningsrederier f\u00f6rs\u00f6ker fortfarande f\u00f6rst\u00e5 inneb\u00f6rden av omr\u00f6stningen, men verkar hittills vara i stort sett ober\u00f6rda. Det kan bero p\u00e5 att fartyg har ett annat s\u00e4tt att l\u00e4gga till n\u00e4ra Amsterdam, dock inte lika n\u00e4ra stadens centrum. N\u00e4sta n\u00e4rmaste alternativ ligger 24 miles bort i IJmuiden, och kryssningsfartyg skulle alltid kunna l\u00e4gga till d\u00e4r och bussa sina g\u00e4ster till Amsterdam.<\/p>\n\n
Amsterdams ledare s\u00e4ger att kryssningsfartyg inte st\u00e4mmer \u00f6verens med stadens m\u00e5l f\u00f6r h\u00e5llbarhet. Staden har satt upp ett m\u00e5l att bli koldioxidneutral till 2050, och f\u00f6rbudet mot kryssningsfartyg \u00e4r ett steg mot att uppn\u00e5 det m\u00e5let.<\/p>\n\n
F\u00f6rutom f\u00f6rbudet mot kryssningsfartyg har Amsterdam vidtagit andra \u00e5tg\u00e4rder f\u00f6r att minska \u00f6verbelastningen av turister. Tidigare i \u00e5r lanserade staden en reklamkampanj “h\u00e5ll dig borta” som riktade sig till d\u00e5ligt uppf\u00f6rda turister. Amsterdam f\u00f6rbj\u00f6d ocks\u00e5 f\u00f6rs\u00e4ljning av alkohol efter klockan 16.00 p\u00e5 torsdagar, fredagar, l\u00f6rdagar och s\u00f6ndagar i vissa omr\u00e5den.<\/p>\n\n
Amsterdams f\u00f6rbud mot kryssningsfartyg \u00e4r ett dj\u00e4rvt drag f\u00f6r att ta itu med stadens problem med f\u00f6roreningar och \u00f6verbelastning av turister. F\u00f6rbudet f\u00f6rv\u00e4ntas f\u00e5 en betydande inverkan p\u00e5 kryssningsindustrin, men det \u00e4r ocks\u00e5 ett n\u00f6dv\u00e4ndigt steg f\u00f6r att skydda stadens milj\u00f6 och livskvaliteten f\u00f6r inv\u00e5narna.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Amsterdam f\u00f6rbjuder kryssningsfartyg f\u00f6r att bek\u00e4mpa f\u00f6roreningar och \u00f6verbelastning av turister F\u00f6rbud mot kryssningsfartyg i Amsterdam Amsterdams stadsfullm\u00e4ktige har r\u00f6stat f\u00f6r att f\u00f6rbjuda kryssningsfartyg att l\u00e4gga till vid stadens huvudterminal.…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4719],"tags":[7398,177,120,5194,8745,823],"class_list":["post-4879","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-urban-living","tag-amsterdam","tag-pollution","tag-sustainability","tag-cruise-ships","tag-overtourism","tag-urban-planning"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.lifescienceart.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4879","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.lifescienceart.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.lifescienceart.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lifescienceart.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lifescienceart.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4879"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.lifescienceart.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4879\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4880,"href":"https:\/\/www.lifescienceart.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4879\/revisions\/4880"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.lifescienceart.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4879"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lifescienceart.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4879"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lifescienceart.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4879"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}