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航视学:远距离船舶探测术的谜团

by 茉莉

航视学:远距离船舶探测之谜

什么是航视学?

航视学 (Nauscopie) 是一种历史悠久的远距离船舶探测方法,由艾蒂安·博蒂诺 (Étienne Bottineau) 在 18 世纪开发。它通过观察大气扰动,并将它们解释为指示船舶存在和大致位置的视觉线索。

博蒂诺的发现

博蒂诺出生于法国,在毛里求斯岛驻扎期间,花费多年时间进行航视学实验。他声称发现,船舶的接近会导致大气发生微妙的变化,而他可以用敏锐的视力探测到这些变化。这些变化表现为“一团蒸汽”、“一团云雾”或“流星”,它们会逐渐“延伸并变得连贯”。

验证与怀疑

博蒂诺的预测获得了毛里求斯当地官员,包括总督弗朗索瓦·德·苏亚克子爵 (Viscomte François de Souillac) 的关注和支持。德·苏亚克进行了为期八个月的试验,证实了博蒂诺在预测船舶到达方面的惊人准确性。

然而,怀疑仍然存在。有些人质疑博蒂诺主张的有效性,认为它们要么是幻觉,要么是骗术。尽管存在这些疑虑,博蒂诺仍然坚称,航视学是一门合法的科学,基于对大气现象的仔细观察和解释。

后来的实践者和现代应用

博蒂诺并非唯一的航视学实践者。19 世纪初,英国皇家海军上尉弗朗西斯·莫德 (Francis Maude) 遇到了一位毛里求斯老人,他向博蒂诺学习了航视学,并声称自己“百试百灵”。

近年来,托马斯·特鲁德 (Thomas Trood) 等人声称重新发现了博蒂诺的秘密并将其编纂成典。虽然科学验证仍然难以捉摸,但有推测认为,在具有清晰大气条件且海洋交通干扰最小的地区,航视学可能仍然有效。

局限性和挑战

尽管博蒂诺声称具有惊人的准确性,但航视学存在局限性。它需要清晰的大气条件,并且在北大西洋繁忙的航运线中效果较差。此外,大气扰动的解释是主观的,并且可能因观察者而异。

热带地区的航视学

博蒂诺认为,航视学在热带地区平静而温暖的海水中最为有效。他认为,在适当的条件下,拥有良好视力和耐心的人有可能从数百英里外探测到船舶。

结论

航视学仍然是一种有趣且神秘的船舶探测方法。虽然其科学有效性仍在争论中,但历史证据和轶事表明,它可能是一种真实的现象,过去由熟练的观察者所实践。随着我们继续探索人类感知和大气科学的能力,航视学在现代应用中的潜力仍然是未来研究的一个开放性问题。

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